Морская инженерия включает в себя проектирование лодок, кораблей, нефтяных вышек и любых других морских судов или сооружений, а также океанографическую инженерию.
В частности, морская инженерия — это дисциплина, в которой применяются инженерные науки, включая машиностроение, электротехнику, электронную инженерию и информатику, для разработки, проектирования, эксплуатации и обслуживания двигательных и бортовых систем плавсредств, а также океанографических технологий. Он включает, помимо прочего, энергетические и двигательные установки, оборудование, трубопроводы, системы автоматизации и управления для морских транспортных средств любого типа, таких как надводные корабли и подводные лодки.
(рассмотренные темы)
-Что такое морская инженерия?.
-Как синхронизируются генераторы на корабле?
-Центробежные очистители масла – процедуры запуска и остановки.
-Что такое прокол клапана в двигателе?.
-Изобретатель паровой турбины: Чарльз Парсонс.
-Отказ при запуске котла – Устранение неполадок.
-Крепления котла: полный список.
-Как работают турбокомпрессоры дизельных двигателей.
-Разница между предохранительным клапаном и предохранительным клапаном.
-Устройства безопасности двигателя.
-Судовые компрессоры: эксплуатация, техническое обслуживание и устранение неисправностей.
-Различные фазы сгорания в дизельном двигателе.
-Эксплуатационные преимущества трехтопливной дизель-электрической силовой установки (TFDE) перед дизельной силовой установкой.
-Двигатели MAN B&W G- — Зеленые сверхдлинноходовые двигатели G-типа.
-MAN B&W -- Технические характеристики.
-Спецификации SULZER.
-Wartsila против судовых двигателей MAN.
-Шариковый поршневой двигатель - Высокая эффективная мощность.
-Бесплатный поршневой двигатель в деталях.
-Дизельный двигатель и его развитие.
-Ремонт высокоскоростных двигателей.
-Как осуществляется ремонт судового двигателя на борту корабля?
-Как узнать, находится ли поршень в верхней мертвой точке?.
-Диаграмма состава воспламеняемости, коэффициент преобразования химических паров.
-Рисунок главного морского двухтактного двигателя.
-Заземление после остановки главного двигателя.
-Гибридный турбокомпрессор для судовых двигателей: инновации в морских технологиях.
-4 способа измерения зазора в коренных подшипниках двухтактного судового двигателя.
-Самый большой дизельный двигатель в мире!.
-Что такое 4-клапанный двигатель?
-Двухтопливные двигатели.
-Принцип работы двухтопливных (DF) двигателей.
-Основные технические данные Wärtsilä 32GD.
-Факты о Титанике.
-Rolls-Royce поставит первую в мире газовую энергосистему для буксиров.
-Турбовальный М250- ВЕРТОЛЕТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.
-Парашютные морские якоря – новые морские технологии надеются спасти жизни на море.
-Антипиратские средства индивидуальной защиты – 7 крутых инструментов для защиты от атак на море.
-Чистая и эффективная доставка от CAT: новый морской двигатель работает как на сжиженном природном газе, так и на дизельном топливе.
-10 удивительных фактов о лодках и кораблях викингов.
-Перечень прав женщин-моряков.
-Как купить подержанный лодочный двигатель?.
-Как такой огромный корабль может двигаться?
-13 главных вещей, которые младший инженер должен сделать как можно скорее, когда впервые попал на корабль.
-Hyundai Heavy разрабатывает мини-сварочный робот для судостроения.
- Нигериец выживает два дня в море, в подводной воздушной кармане.
-Бункерная баржа СПГ для больших объемов.
-Удивительный пульт дистанционного управления контейнерным краном от ABB.
- На спасательных шлюпках больше нет сигнальных ракет. - Производитель лазерных устройств надеется, что ее продукция заменит сигнальные ракеты.
-Насколько больше могут стать контейнеровозы?
-Вы когда-нибудь видели памятник морским инженерам? -Героям машинного отделения «Титаника».
-Устранение неисправностей центробежных насосов.
-Как извлечь сломанные болты?.
-Как избежать пищевого отравления на судах.
-MV Solitaire of All Seas – самое большое трубоукладочное судно в мире.
-Люди на корабле и что они делают?
-Зачем работать в море?
-ПОЧЕМУ КОРАБЛЬ НАЗЫВАЕТСЯ ОНА?.
-Энергосбережение на танкерах-химовозах.